Alte modificari, fata de cele prezentate la http://www.tehnic.go.ro/auto.htm vor fi prezentate mai jos.
     Prima se refera la alimentarea motorasului de la stergatorul de parbriz de 6V de la 12V.
     La http://www.vw-resource.com/wiper1.html este articolul "Running Your 6-Volt Wipers on 12 Volts", care prezinta o schema foarte simpla, care are in componenta un tranzistor Darlington TIP142 si 2 rezistente (o schema simpla de "stabilizator").

     Redesenand schema am obtinut:

completare articol: 25.11.2011, Craiova, Romania

     Momentan doar am actualizat adresa de unde s-a preluat schema. (de la adresa care nu mai exista http://www.geocities.com/aussiebug1970/wiper1.html la noua adresa http://www.vw-resource.com/wiper1.html).
     O mica modificare, in loc de rezistenta dintre baza si masa am pus o dioda zenner si o dioda antiparalel pe iesire, pentru eliminarea tensiunii inverse aparute la deconectarea consumatorului inductiv (bobina, motor):

completare articol: 12.12.2011, Craiova, Romania

     Un impatimit al broscutelor, JPG, a avut nevoie de un asemenea montaj si dupa mai multe discutii si experimente am ajuns la schema finala, in care zennerul de 7,5V a fost inlocuit cu unul de 6,2V si 2 diode 1N4007.

poze din timpul montajului:

poze din timpul testestelor (in gol si cu consumator):

alte poze ale montajului:

  

Intoarcere la pagina principala