Masinile de epoca (care mai rezista) mai vechi de anii '60 nu au sistem de semnalizare cu
becuci, ci mecanice ("brate"), dar se poate face o adaptare pentru a utiliza becurile de
frana pe post de semnalizari, iar in cazul in care se si franeaza sa fie o stare clara...
* articol recuperat si postat pe arduinotehniq.com in 01.2016
* initiere articol in 20.06.2012, Galiciuica
* completare articol in 25.06.2012, Craiova
* autorul nu-si asuma nici o responsabilitate pentru folosirea
acestului sistem de semnalizare neomologat... mai ales pe masini
care dispun de sistem clasic
O schema simplificata de semnalizare si franare clasica (fara a mai prezenta becurile de
pozitie) este:
O prima varianta de modul de "semnalizare americana" foloseste 4 relee:
M-am gandit ca se poate face si cu ajutorul electronicii, utilizand porti SAU EXCLUSIV (XOR) in tehnologie CMOS:
Cristi, care are o pagina web foarte interesanta
(vedeti http://cristianioan.trei.ro/) mi-a aratat o
varianta care foloseste doar 3 relee.
* completare articol in 14.08.2012, Craiova
Intoarcere la pagina principala